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孟振：不老實(shí)的雨水篦子
發(fā)布時(shí)間：
2018-11-20
“波成，南四下穿隧道內(nèi)雨水篦子脫落了，咱們庫房還有沒有備用的了？”地鐵一部技術(shù)崗孟振一臉焦急地?fù)芡瞬脑O(shè)崗于波成的電話?！霸蹅冞@雨水篦子都是定做的，現(xiàn)在增定，最起碼也要4天才能到！”電話里傳來于波成些許慌亂的聲音。
10月28日，南四下穿隧道內(nèi)，一條橫截溝上的雨水篦子脫落，正好位于隧道北側(cè)中間車道上，在道路正中間留下了一個(gè)半米見方的窟窿。隧道內(nèi)的車輛一個(gè)不留神沖上去，就會被卡住，這條道上的車輛只能改道繞行。一下子只剩下兩條車道，不僅造成附近200米行車路段的擁堵，更給行車安全埋下了極大的隱患。
道路問題刻不容緩！經(jīng)過仔細(xì)探查，孟振判斷雨水篦子的脫落應(yīng)該是內(nèi)六角螺絲松動造成的。考慮到路邊的車流量相對較小，他當(dāng)機(jī)立斷，將靠近路邊的雨水篦子拆下來換到了中間脫落的位置，然后把那邊用路錐和標(biāo)識攔上，并用螺絲扳手仔仔細(xì)細(xì)地將其余雨水篦子挨個(gè)擰緊。現(xiàn)場的交通暫時(shí)得到了緩解，但是問題還沒有徹底解決！安上新的篦子只是“治標(biāo)”不能“治本”，只有徹底根治內(nèi)六角螺絲松動的問題，才能保證雨水篦子不再脫落，讓下穿隧道暢行無阻。
回到項(xiàng)目部，孟振找到于波成一起商量對策：“波成，我覺得可以在螺絲孔內(nèi)做一個(gè)既牢固又便于拆卸的臨時(shí)性封堵，這樣內(nèi)六角螺絲就不會‘亂動’了！不過什么材料適合做封堵，我暫時(shí)還沒有想好?！闭f完孟振又陷入了沉思。
“有了！咱們可以把固體聚氨酯膠用火烤成液體膠，把它跟固化劑拌在一起，然后灌入螺絲孔內(nèi)，膠水凝固就把螺絲孔牢牢堵住了！當(dāng)需要拆卸雨水篦子進(jìn)行清淤的時(shí)候，找把螺絲刀輕輕一撬，膠就下來了，一點(diǎn)兒都不費(fèi)事兒！”“就這么辦！咱們這回一次性把這24個(gè)雨水篦子上的48個(gè)螺絲孔全都封上，不留隱患！”兩人一拍即合，問題迎刃而解。接下來就是對螺絲孔進(jìn)行臨時(shí)封堵了！
關(guān)鍵時(shí)刻，天公不作美！近來天氣的大幅降溫讓孟振頗為擔(dān)心：“波成，這天兒太冷了，液態(tài)的拌合物從屋里拎出來，估計(jì)沒等到現(xiàn)場就凝固了，根本沒法兒封堵?！薄按笳瘢磥碇荒墁F(xiàn)場加熱聚氨酯膠了！你自己干不過來的，我去給你搭把手！”
第二天早上8點(diǎn)，孟振和于波成一起來到隧道底部，安全起見，他們決定找準(zhǔn)時(shí)機(jī)，等車流量小下來，再開始封道。他們先用路錐和指示牌攔住最外側(cè)車道，進(jìn)行螺絲孔封堵，然后依次進(jìn)行內(nèi)側(cè)車道的封堵。
迎著凜冽的秋風(fēng)，他們仔仔細(xì)細(xì)地封堵好每一個(gè)螺絲孔。一心想著盡快將隱患解決，讓百姓的出行更加安全、便捷。時(shí)間一分一秒地過去，下午3點(diǎn)，48個(gè)螺絲孔全部封堵完畢！
4天后，新的雨水篦子到了，孟振和于波成一起將隧道最外側(cè)的雨水篦子安好。雖然北風(fēng)依然刺骨，可二人看著恢復(fù)了暢行的南四環(huán)下穿隧道，心里別提有多溫暖了……
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